Une interrogation te “turlupine” ?? Rien de tel qu’une bonne Foire Aux Questions !
Nous avons essayé de réunir ici les questions les plus fréquemment posées sur les réseaux sociaux
afin de te rassurer sur le fonctionnement et l’état d’esprit chez MATT Racing !
Sinon, il a toujours la possibilité de nous contacter en cliquant ici ou via les réseaux sociaux.
Les combinaisons MATT Racing
Pour commencer la piste, une combinaison en cuir 2 pièces ou 1 pièce ?
Il est toujours plus agréable et appréciable de faire de la piste avec une combinaison 1 pièce car tes mouvements sur la moto sont plus présents et plus exagérés que sur la route. La partie entre le blouson et le pantalon de la combinaison 2 pièces risquerai d’être gênante. Mais c’est sur que si tu es plus éligible à prendre un petit café après une bonne balade ou une bonne bourre avec tes potes que de faire de la piste, une deux pièces sera plus appropriée pour laisser ton corps d’athlète prendre l’air après avoir transpiré comme une bourrique car avec une combinaison 1 pièce…. ben t’auras les manches qui caresseront le sol ;).
La dorsale intégrée est-elle amovible ?
Oui car pour la piste, il est impératif, pour des raisons de sécurité d’avoir une dorsale à bretelle avec un scratch autour de ta taille. Malgré tout, que ce soit pour le pistard ou le motard, toutes nos combinaisons sont équipées d’une dorsale amovible de la marque Smooth Ways aux normes CE.
La dorsale qui est dans vos combinaisons est-elle homologuée pour la piste ?
Non car, pour la piste, il est impératif, pour des raisons de sécurité, d’avoir une dorsale à bretelle avec un scratch qui fait le tour de ta taille. Si tu veux tenter le coup, cela reste à l’organisateur de l’évènement de t’autoriser ou non à prendre la piste avec ta dorsale intégrée.
A quoi sert la bosse aérodynamique ?
La bosse aérodynamique est simplement esthétique pour le motard de tous les jours mais elle peut servir aussi à intégrer une gourde à l’intérieur pour les longs trajets ou road trip. Cette gourde est reliée au devant de la combinaison grâce à un tuyau qui te permettra de boire en roulant. Néanmoins, la gourde reste une option que tu dois sélectionner lors de ta commande pour que ta combinaison en soit équipée. Pour les Pistards et autres champions de paddock, la bosse aérodynamique porte bien son nom et tout est expliqué dans se dernier lol. Elle est de série sur les combinaisons 1 pièce et en option sur les combinaisons 2 pièces.
Vos combinaisons sont-elles étanches ?
Le cuir est une peau donc elle est étanche. Par contre pas les parties en stretch kevlar qui sont sur toute la longueur des bras côté intérieur et l’arrière des jambes, ne le sont pas. D’autre part, nos combinaisons 1 pièce sont toutes perforées sur le devant au niveau du torse et sur le dessus des cuisses donc non étanches dans ces zones. Malgré tout, tu peux demander à ce qu’elle ne soit absolument pas perforée ou partiellement perforée.
Quels sont les types de protections incorporées dans vos combinaisons ?
Nos protections sont de la marque Smooth Ways et sont aux normes CE de niveau 2, qui offrent un niveau de protection plus élevé que les produits de niveau 1 souvent utilisés dans les combinaison «standards» que tu peux trouver chez les grands distributeurs. Pour que tu te fasses une idée, au touché, le matériau utilisé est très similaire au D3O plus connu du grand public.
Y-a-t’il une différence de qualité entre les différents modèles de combinaison personnalisables MATT Racing ?
Toutes nos combinaisons ont la même qualité de cuir, de protection et de finition. La seule chose qui change c’est le niveau de personnalisation. La combinaison 100% personnalisable au niveau DESIGN et COULEUR en 1 ou 2 pièces est la GP. A savoir qu’une combinaison en cuir de kangourou est plus onéreuse qu’une combinaison en cuir de vache car le cuir cuir de kangourou est plus cher à l’achat.
Quelle est la différence entre le cuir de vache et le cuir de kangourou ?
Le cuir de kangourou est plus fin, plus léger et plus extensible que le cuir de vachette, ce qui permet, lors de la fabrication, de confectionner une combinaison beaucoup plus ajustée et “près du corps” qu’une combinaison en cuir de vachette. Pour le pilote, une combinaison en cuir de kangourou sera plus agréable à porter grâce à sa légèreté (environ 3Kg de mins qu’une combinaison en cuir de vachette). Grâce à son extensibilité et sa finesse, le cuir de kangourou se fait plus rapidement ce qui permet au pilote, d’avoir une combinaison rapidement agréable à porter. L’essayer c’est l’adopter ! ;)
LES COMBINAISONS OU GANTS BLACK EDITION
Je viens de recevoir ma combinaison ou paire de gants BLACK EDITION (taille standard) et l’un ou l’autre ne me va pas, puis-je l’échanger ?
Bonne nouvelle ! Les produits BLACK EDITION étant uniquement disponible entaille standard, il nous permet d’avoir un petit stock de produits disponibles. Il est donc possible selon les disponibilités d’échanger de combinaison ou de gants au cas où la taille ne conviendrait pas (ça peut arriver…). Si c’est en stock, on te l’échange et si nous n’avons pas ta référence en stock, nous lançons la production pour que tu puisses en profiter rapidement ! Attention l’échange est possible une fois après commande dans un délai de 14 jours calendaires.
Je n’arrive pas à choisir ma taille à partir de la grille de tailles standards, que faire ?
Oui car pour la piste, il est impératif, pour des raisons de sécurité d’avoirEffectivement selon ton gabarit il peut être un peu fastidieux de trouver une taille standard appropriée. Dans ce cas pas inquiétude, nous sommes là pour t’aider à trouver “chaussure à ton pied”. Contacte-nous via le chat en bas de page, par téléphone au 06 72 62 41 22 ou par mail [email protected] et nous t’aiderons à choisir la taille qui te convient ! une dorsale à bretelle avec un scratch autour de ta taille. Malgré tout, que ce soit pour le pistard ou le motard, toutes nos combinaisons sont équipées d’une dorsale amovible de la marque Smooth Ways aux normes CE.
La prise de mesures & la personnalisation du croquis
Comment envoyer les photos des mesures suite à la visio ?
Uniquement par mail, via la plateforme de transfert MATT RACING ou par www.wetransfer.com. Attention de ne aps redimensionner les photos à partir du téléphone. En aucun cas, il ne faut les envoyer via Messenger ou Whatsapp, elle seraient automatiquement redimensionnées et donc inutilisables…
Je n’ai qu’une seule personne pour m’aider à prendre les mesures, est-ce suffisant ?
Disons qu’on peut y arriver ! Il faut prévoir des petits éléments en plus comme du scotch ou des élastiques pour palier aux mains manquantes mais c’est possible ! En revanche, seul c’est impossible !
Je n’ai pas de compte Messenger comment faire ?
Tu peux éventuellement en créer un ou bien installer l’application Whatsapp, ça fonctionne tout aussi bien. Les coordonnées de la personne à contacter pour la visio te seront communiquées par mails.
De quoi ai-je besoin pour prendre mes mesures en visio ?
Pour que ta prise de mesures en visio se déroule bien il faut t’équiper des petites choses suivantes : – matériel pour la mesure : mètre couture, feutre, ficelle et éventuellement scotch “peinture” ou élastiques – un smartphone ou ordinateur équipé d’une caméra pour la visio et un appareil photo ou second smartphone pour prendre les photos des mesures – une à deux personnes avec toi pour t’aider (mesures + photos) – ton équipement : sous combi, pull, doudoune, dorsale bref tout ce que tu mets en dessous
Je viens de passer commande, combien de temps ai-je pour envoyer mes mesures, photos et croquis ?
Après avoir passer commande tu reçois ton petit package “croquis vierge + guide de mesures “. Le délais de fabrication étant de 30 à 40 jours une fois que tes mesures et ton croquis ont été validés, nous ne pouvons que te conseiller de les envoyer rapidement histoire de ne pas être pris par le temps par la suite quand le temps de sortir est arrivé… Toutefois, si ton achat a été effectué pendant une période de soldes le délai maximum pour nous envoyer ton croquis et tes mesures est de 6 mois compter de la date de commande. Hors période de soldes, ce délai est de 12 mois calendaires.
Si je prends une combinaison “sur mesure”, est-ce que je peux mettre un pull dessous ?
Lorsque tu prends tes mesures, nous te demandons de mettre l’équipement que tu utilises d’habitude sous ta combinaison. Donc si tu vis chez les pingouins et autres ours blancs ET qu’en plus tu es frileux ET que du coup tu mets un pull sous ton équipement habituel alors enfile un pull lors de ta prise de mesures ou alors coche la case “Je veux donner un peu d’amplitude à mes mesures” sur ta grille de mesures.
Les logos “MATT Racing” peuvent-ils changer de couleur ou être supprimés/déplacés ?
Malgré qu’ils soient en caoutchouc et qu’ils ne peuvent ni être déplacés ni supprimés, les logos MATT Racing peuvent cependant changer de couleur pour mieux intégrer ton design !
Je n’ai pas de logiciel graphique pour créer ma maquette ou même ajouter les couleurs, comment je fais ?
Très simple : tu imprimes le croquis vierge que tu as reçu et tu me fais un beau coloriage ;) Même avec un stylo, ça fonctionne tant que tu précises quelle couleur tu veux en légende. Pour les logos “populaires” que tu veux intégrer, télécharge un jpg sur internet, renomme-le par un numéro que tu retranscriras sur un second croquis vierge à l’emplacement voulu. Pour les logos moins connus de tes partenaires, le mieux est de nous envoyer le logo de ce dernier en version vectoriel (.ai ou .eps) en version CS5 ou .pdf de très bonne qualité.
Comment envoyer mes photos en une seule fois sans saturer la boite mail ?
Toutes les photos, mesures et croquis sont à envoyer par mail sur [email protected]. Pour faire simple, utilise la plateforme de transferts multi-fichiers www.wetransfer.com : tu télécharges tout ton dossier en une seule fois en précisant ton mail et le mail d’envoi [email protected] et clique sur TRANSFÉRER. C’est aussi simple que de passer la première !
Les photos sont-elles obligatoires ?
Oui ! Direction la question #3 pour savoir le pourquoi du comment….
Comment faire pour prendre les mesures ET les photos en même temps ?
Tout seul, ça va être compliqué… A deux c’est possible mais à 3 c’est mieux ! Les photos sont très importantes car elles nous permettent de voir si la mesure a été prise correctement. Nous n’avons pas besoin de la photo de la mesure elle-même (le chiffre) mais plutôt de la façon dont elle a été prise. C’est pour cela que nous demandons à voir le point de départ de la mesure et le point d’arrivée. Il faut cependant une photo de bonne qualité pour pouvoir en faire la lecture correctement Aide-toi d’un stylo ou feutre pour dessiner les petits traits qui te permettrons de marquer le début et la fin de la partie à mesurer. N’oublie pas non plus de bien placer voire replacer al ficelle au niveau de ta taille car dans ton dos, on ne voit pas ton nombril… Dernier recours : la couturière ! Mais attention, le respect du guide est obligatoire même pour les professionnels et ne garantie pas la prise de mesure en cas de problème à la réception. Rendez-vous sur la page contact pour avoir quelques lieux où faire prendre tes mesures !
L’option « ZEN »
Malgré la validation de la combinaison ZEN, ma combinaison personnalisée ne me va pas, quelle est la prise en charge dans ce cas ?
Si ta combinaison personnalisée ne te va pas alors que ta combinaison ZEN te convenait (ajustement ou non), il faut nous envoyer un mail à [email protected] avec les photos des zones qui te posent problème. Comme pour toutes nos demandes de S.A.V. , nous reviendrons vers toi afin de vérifier ces mesures ensemble et t’apporterons une réponse et une solution à ce problème car notre priorité est que tu sois satisfait de ton achat !
Après essayage, je veux faire ajuster ma combinaison ZEN, est-ce possible ?
Tu as reçu ta combinaison test et tu as demandé quelques ajustements pour la version finale, pas de soucis on s’en occupe. Cela dit, tu voudrais également faire ajuster de la même manière ta combinaison ZEN. C’est possible ! Il suffit de faire une demande par mail à [email protected] et notre équipe t’enverra un devis pour ces ajustements.
Ma combinaison ZEN sera-t-elle équipée des options choisies pour ma combinaison finale (bosse, airbag intégré)?
Tout à fait ! Le principe même d’un essayage avant la tenue finale est d’être dans les mêmes conditions. Ta combinaison ZEN sera donc fabriquée avec les mêmes options que tu auras choisi pour ta combinaison personnalisée : bosse, poche d’eau (perforation seulement), MATT Racing Air-bag intégré. En revanche, ta combinaison ZEN toujours en cuir de vache afin de maintenir un tarif raisonnable pour une combinaison d’essai. Elle sera totalement utilisable au même titre que ta combinaison personnalisée.
Dois-je renvoyer la combinaison ZEN pour recevoir la combinaison personnalisée ?
Pas du tout ! La combinaison ZEN de l’option EST A TOI ! Tu n’as donc pas besoin de nus la renvoyer pour recevoir ta combinaison personnalisée.
Est-ce l’option ZEN me dispense de prendre des mesures ?
Malheureusement non… Comme pour tout produit sur mesure, il faut des mesures avec les mêmes exigences : photos, repères, mètre couture etc…
S.A.V, retouches, réparation
Je viens de recevoir ma combinaison et elle ne me va pas, puis-je être remboursé ?
A réception, si tu constates que ta combinaison n’est pas à tes mesures, il est primordial de nous en faire part dans les plus brefs délais en joignant des photos des zones concernées. Notre équipe reviendra vers toi alors pour comprendre le problème et éventuellement te demander des mesures complémentaires. Si nécessaire, ta combinaison sera ajustée ou bien refait entièrement s’il s’avère que la problème de fabrication est de notre fait. Dans le cas contraire, un tarif préférentiel d’ajustement ou dune fabrication te sera proposé.
Ma combinaison a une usure anormale à certains endroits, que faire ?
Tu as noté une usure anormale ou rapide de ta combinaison à certains endroits sans raison apparente ? Tu peux nous en faire part par mail à [email protected] en nous envoyant des photos des zones concernées. Nous reviendrons vers toi après consultation de l’atelier de production pour t’apporter explications et solutions.
J’ai chuté avec ma combinaison, puis-je la faire réparer ?
Petit glissade ou grande cascade ? Telle est la question. Nous pouvons réparer ta combinaison (sur devis) mais dans la limite des dégâts : si c’est trop important ce ne sera pas possible. Pour le savoir il faut nous envoyer des photos par mail à [email protected] et nous pourrons te donner le tarif d’une réparation ou un prix préférentiel pour faire une nouvelle combinaison à l’identique de la première.
J’ai pris/perdu du poids et ma combinaison ne me va plus, puis-je la faire ajuster ?
Cela peut arriver et on ne va pas t’en vouloir pour ça… Nous aussi on aime les bonnes soirées entre amis ! Là encore il y a des solutions. Mais d’abord il faut envoyer ta demande par mail à [email protected] avec des photos des zonez à reprendre. Après accord de la production nous pourrons soit te proposer un tarif d’ajustement de ta combinaison soit un tarif préférentiel pour refaire un modèle identique dans le cas ou les modifications seraient trop importantes pour être réalisées à partir de ta combinaison existante
Je viens de recevoir ma combinaison et elle ne me va pas, que faire ?
Les combinaisons MATT Racing sont faites par des êtres humains et non par des machines et ce qui nous importe chez MATT Racing c’est que tu aies le sourire jusqu’au oreilles lorsque tu portes ta combinaison. Un problème avec ta combinaison ? Deux solutions : – Ta demande S.A.V. est légitime, prouvée par une bonne prise de mesures grâce aux photos : tu nous renvoies ta combinaison et notre service S.A.V. s’occupe de renvoyer ta combinaison vers notre usine pour que l’atelier de fabrication résolve ton problème gratuitement. Des photos de toi avec la combinaison portée et une nouvelle prise de mesures te seront demandées avant l’envoi pour vérifier tes mensurations au moment de ta demande. – Tu as abusé de la raclette et autre apéro (selon saison) qui t’ont permis de t’alourdir de 10Kg entre ta première prise de mesure et la réception de ta combinaison. Là, forcément, un tarif de reprise de combinaison te sera proposé en fonction de l’importance des modifications à apporter. Libre à toi par la suite d’accepter ou de te mettre au sport ;)
Comment faire pour bien “détendre” le cuir de ma combinaison ?
Le plus simple… La porter ! Et avoir un peu patience aussi ! Les combinaisons que tu peux trouver chez les gros ou petits distributeur de ta région sont, premièrement, en taille standard (et non sur-mesure) et donc moins “près du corps” et, deuxièmement, elles sont fabriquées, pour la plupart, depuis plusieurs mois et attendent patiemment dans la réserve d’être portées. Leur cuir a donc commencé à se détendre par la force des choses ! Petit conseil : enlève complètement ta doublure intérieure. Cela te permettra d’enlever une “couche” de tissu. Tu peux t’équiper de textiles anti-transpirant (legging et t-shirt à manches longues) sous ta combinaison si tu as peur des frottements. Tu te sentiras déjà un peu mieux pour commencer à détendre ton cuir en allant rouler. Lorsque tu te sentiras plus à l’aise, tu pourras remettre ta doublure en place.